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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

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真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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到平溪十分車站放天燈，是相當受歡迎的行程，但昨天（15日）卻有1名婦人，在列車接近時，竟然闖進鐵路，跟火車比快，差1公尺，就會被撞上，整個驚險過程，都被民眾拍下PO網，讓網友痛批，婦人根本是不要命了。

列車駛來，1名撐傘女子，突然跳下鐵軌，冒險穿越，民眾嚇得尖叫，再看一次，她不顧車長鳴笛，擅自穿越，人車相隔不到1公尺，再慢個幾秒鐘，恐怕成了車下亡活動折扣搶先預定魂。

事情發生在新北的十分車站，事發現場，鐵軌上擠滿放天燈的遊客，但列車才剛出現，人潮早就閃得乾乾淨淨，對於女子搏命穿越，業者直呼太誇張。

業者：「那（列車）都來了，人忽然就跑過來，那邊比較沒有人在看客人。」

寫下滿滿願望，天燈緩緩升空，來到平溪放天燈，不只國人喜歡，更是外籍遊客必玩行程，數10年來，當地天燈業者早有默契，除了放置警告標語，甚至有專人維護秩序，只要列車進出站，就會吹哨，禁止行人逗留。

業者：「一般我們都會吹哨子，或大家在兩邊看一下，如果說真的有很緊急，就衝過去把他抓過來會這樣。」

十分車站站務員楊天生：「希望今後遊客來這裡玩能注意安全，然後也請當地的商家，大家協助維護旅客的安全。」

婦人任意穿越鐵道，雖然幸運躲過列車追撞，但千鈞一髮的畫面被拍了下來，成了證據，這下恐怕難逃台幣1500~7500元的罰鍰。（民視新聞陳崇翰新北市報導）

（中央社記者廖壬楷台中30日電）台中市政府積極推動電動公車政策，電動公車數量從今年初14輛，大幅增加目前的44輛，數量與桃園並列全國第一。

台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線，從文心森林公園搭至市府警察局，對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。

王義川表示，要發展低碳城市，必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線，這麼多柴油公車行駛，對環境有很大衝擊。

王義川說，市府去年起積極推動電動公車，目前全市已有44輛電動公車，全台數量最多，年底預計將達到50輛左右，1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2，減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園，對於都市減碳有很大的效果。

他提到，現在電動車技術與過去不同，妥善率及續航力均已提高，像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%，加上市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年則會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

此外，市府設定3項電動公車政策推動目標，除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外，並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼；再者，未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條也優商場百貨先核給電動車業者經營，希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

70歲張姓婦人罹患甲狀腺腫數十年，怕開刀又不規律服藥，去年起病發嚴重，握筆時手抖得厲害，就醫檢查為毒性甲狀腺結節腫引起亢進症狀，台中慈濟醫院一般外科高國堯醫師建議切除甲狀腺結節，以微創手術，從脖子2.5公分的傷口，拿出大小如雞蛋的5公分腫大結節，恢復健康，解除她多年的痛苦。

「13歲出現大脖子時曾經治療一段時間，上班後中斷服藥，婚後一度心臟不適，醫生建議開刀，仍堅持只吃藥，但也不當一回事，總是吃吃停停，直到去年開始學書法，拿起毛筆手竟抖得厲害，才看醫生。」她說。

新陳代謝科、心臟科醫師都建議開刀，張婦很猶疑，經家人多方勸服，由高國堯醫師以微創手術切除甲狀腺結節，手不會抖了、心臟也恢復健康。

高國堯醫師指出，毒性甲狀腺腫大主要分三種：瀰散性；多發性結節；單一顆結節或腺瘤。這些都會合併甲狀腺亢進的症狀。張婦的甲狀腺結節屬於單一性，大如雞蛋，腫大的結節已將氣管，擠壓到對側，狹窄的路徑導致呼吸不順，在甲狀腺後緣的食道也被壓迫，影響吞嚥，加上合併有甲狀腺亢進的症狀，手術切除是優先選擇。

他指出，甲狀腺微創手術是最新趨勢，傷口隱藏在脖子下緣的皮膚皺摺處，大約2.0到2.5公分長，藉由內視鏡放大神經、血管、副甲狀腺的走向及分布，幫助外科醫師辨識，如此一來剝離組織能更為精細，當然術中出血也較少，安全度相對提高，而且術後疼痛與麻木感也較輕，病人滿意度都相當不錯；與其他微創手術不同的是，這項手術僅用單一切口且術中不需灌注二氧化碳。

哪些甲狀腺病人可能需要接受外科手術？高國堯醫師說明，包括甲狀腺機能亢進治療失敗或復發，結節快速增大及附近淋巴結變大，有惡性變化疑慮、有聲音沙啞、呼吸不順、吞嚥困難等壓迫性症狀。

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