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商品規格

品名:澳門鉅記 限量鐵罐粒粒杏仁餅

產地:澳門

成份:綠豆粉(綠豆、眉豆及米)、砂糖、杏仁、花生、植物油(大豆)、手機開箱文 奶粉、水、玉米澱粉、粘稠劑(玉米糖膠)

本產品含有花生製品、大豆製品、奶類製品、木本堅果及堅果製品

生產此食品的廠房有處理含有蛋類、花生、芝麻、大豆、木本堅果及堅果製品

規格:430g/20入

賞味期限:2017/03-04月

保存期限:9個月

保存方法:常溫

商品訊息特點

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(16)日下午前往龜山區大坑路及南上路口,勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」,鄭文燦表示,經過市籍立委向交通部爭取,交通部國道新建工程局將評估合併國一甲線規劃,於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架,讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號,再連接使用五楊高架道,減少桃園至台北行車時間。

此外,交通部規劃國一甲線設置大坑系統交流道,也將研議評估採共構方式,連結國道一號與五楊高架橋,此計畫需國一甲線的大坑至蘆竹、竹圍段路線確定,而對於大坑居民期盼設置簡易聯絡道並縮小拆遷面積,讓居民可以享受交流道的便利,市府會協調國工局,於工程技術、徵收原則上,朝此方向執行,也請國工局能充分聽取居民正反意見審慎評估決定。

鄭文燦說明,66號快速道路、國道二號與國一甲線,為桃園市三條重要橫向快速道路,其中國一甲線也稱航空城北側快速道路,在龜山大坑地區設置系統交流道與國道一號連結,並設置台61線系統、坑菓路(桃5線)、南山路(桃3線)、健行路、台一線等交流道,且由龜山大坑系統交流道連接至機場北端僅約10分鐘,可大幅改善機場聯外交通,並連結南崁、菓林、竹圍等生活圈,有相當高的交通效益。

同時提到,國一甲線原規劃經過住宅稠密地區,後來為減少住宅拆遷,改走山區並以隧道施做。目前國一甲線大坑至蘆竹、竹圍段,地方存在兩項意見,包括:第一、大坑系統交流道鄰近里民認為,國道一號五楊高架工程時已徵收過一次,國一甲線設置系統交流道,還要再徵收土地,其土地徵收補償應獲得居民同意;另外,此處位於桃園煉油廠西側,周邊有許多中小企業,也應研議設置簡易聯絡道,讓大坑居民可使用,並提升地方企業使用交流道方便。第二、部分環保團體認為隧道會影響當地生態,請國工局與環保團體溝通,充分說明隧道工程對於環境影響程度。

另說明,國一甲線可行性研究於103年由行政院核定,總經費約455億元,現正進行環評階段與工程細部設計。為避開煉油廠,當時規劃興建健行路交流道及長壽路五叉路口交流道,但因為五叉路口交流道住宅密集,當地居民期盼交流道可往北移,建議交通部可研議重新定線,考量改走楓樹坑河谷連接忠義路,或往春天農場一帶移動,拆遷情況較為輕微,此二案可行性尚需評估,請國工局充分聽取居民正反意見,進行定線調整。唯有減少拆遷範圍與地方反對阻力,國一甲線計畫才有可能實現。

(自立晚報201612016)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳淑娥╱台中報導】

台中花毯節24日將在后里花田綠廊開幕,由石虎帶領遊客暢遊「花現新樂園」,主視覺「木馬狂想曲」、4大亮點展區、10大主題展區、2大主題平面花毯,令人驚喜連連。

觀旅局長陳盛山表示,展期至購買明年1月8日,預估帶來上百萬人次;警方呼籲遊客搭乘接駁車賞花,以免塞車掃興。

花毯節4大亮點展區為木馬狂想曲、花田捉迷藏、躲貓貓及耶誕花園,重頭戲主視覺「木馬狂想曲」以花朵打造出直徑30公尺、高8公尺的巨型動態旋轉木馬,時刻一到,旋轉木馬將帶領周遭小動物跟著音樂轉動,章魚船長吐泡泡讓孩子隨之起舞,還有13隻石虎藏身展區,挑戰遊客眼力。

花毯節未演先轟動,昨天部分遊客搶先入內飽眼福,有人拿起相機紛紛取景,有人則在互動區體驗,自高雄北上的陳小姐表示,前天聽說有花毯節,順道繞過來先睹為快;不過,現場工作人員忙著勸導遊客離開,直說周六再來賞花。

觀旅局副局長陳育正表示,花毯節首次移師至后里,為2018世界花博暖身,而花田綠廊從垃圾掩埋場,蛻變成綠意盎然的生態公園,利用本身高低起伏的地形,營造出有立體層次感的花毯,遊客可在高處往下取景,更能感受花毯碩大之美。

觀旅局長陳盛山表示,花毯節展區處處充滿驚奇,為讓遊客有舒適的賞花環境,展區設置127座流動廁所,也有草坪野餐區供利用,市府並提供5線接駁車,鼓勵民眾盡量搭乘,避免塞車之苦。

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